Parkeren en ontheffingen in 's-Gravenhage (Den Haag)

De incidentele parkeervergunning wordt verleend aan de houder of berijder van een motorvoertuig voor een dag, week of maand en is geldig in alle vergunninggebieden, behalve in de winkelstraten (gebiedscode 59).

Parkeren

De Regeling parkeerregulering Den Haag 2026 rekent het laten staan van een motorvoertuig gedurende de tijd die nodig is voor en gebruikt wordt tot het onmiddellijk laden of lossen van goederen niet tot 'parkeren'. De regeling zegt niet of een hele verhuizing als onmiddellijk laden en lossen geldt.

Volgens de gemeentepagina 'Parkeren voor verhuizers' mag een verhuisbedrijf dat een verhuizing in Den Haag uitvoert de verhuiswagen tijdens de verhuizing neerzetten zonder te betalen. Geldt in de straat betaald parkeren, dan moet het voor de parkeercontroleurs duidelijk zijn dat er verhuisd wordt; tijdens de koffiepauze en andere onderbrekingen wordt wel betaald. De pagina noemt de bezoekersparkeervergunning van degene die verhuist als mogelijkheid en raadt aan een opdrachtbevestiging bij de hand te hebben.

Voorwerpen op straat

Het verbod van APV artikel 2:10 geldt niet voor voertuigen, behalve voor voertuigen die onderdeel uitmaken van het bouwverkeer of bij bouwactiviteiten worden gebruikt. De APV noemt de verhuiswagen of verhuislift hier niet.

Het verbod van APV artikel 2:10 geldt ook niet voor voorwerpen (geen tenten) die gedurende korte tijd op de weg worden geplaatst en daar geen gevaar of hinder opleveren. De APV zegt niet hoe lang 'korte tijd' is en noemt de verhuislift niet.

Voor voorwerpen die voor werkzaamheden of ten behoeve van bouwwerkzaamheden op de weg worden geplaatst geldt het verbod van APV artikel 2:10 niet, mits de plaatsing minimaal 24 uur vooraf bij het college is gemeld met het vastgestelde meldingsformulier en aan de voorwaarden van dat artikelonderdeel wordt voldaan. De bron noemt de verhuizing of verhuislift hier niet.

Voorwaarden bij zo'n melding voor (bouw)werkzaamheden: niet langer dan nodig en maximaal negen weken vanaf de eerste gemelde dag, minimaal 1,50 m obstakelvrije doorgang op het trottoir, niet rond brandkranen, lichtmasten of ander straatmeubilair, niet op een taxistandplaats, gehandicaptenparkeerplaats of laad- en losplaats, en rijbaan en fietspad mogen niet geheel of gedeeltelijk worden geblokkeerd.

In een publicatie in het Gemeenteblad van 23 juli 2026 meldt de gemeente Den Haag dat op 9 en 14 juli 2026 een verhuislift/bouwlift op de weg stond zonder melding of vergunning, dat dit in strijd is met APV artikel 2:10 lid 1, dat de lift na de publicatietermijn van 14 dagen van de openbare weg wordt verwijderd en dat de kosten op de overtreder worden verhaald. Het is één geval; de bron zegt niet dat het om een verhuizing ging.

Wie een object zoals een puincontainer, mobiel toilet of steiger op straat wil plaatsen, heeft daarvoor toestemming van de gemeente nodig: afhankelijk van de situatie een melding of een vergunning.

Volgens de gemeentepagina 'Parkeren voor verhuizers' is voor het gebruik van een verhuislift geen vergunning nodig. De wegbeheerder van het stadsdeel hoort wel op de hoogte te zijn, vooral als de verhuislift op de stoep en voor langere tijd wordt geplaatst; de pagina geeft per stadsdeel een e-mailadres van de wegbeheerder.

Kosten

Leges volgens de Algemene legesverordening Den Haag (versie geldend vanaf 1 oktober 2026), tariefnummer 10.1.1, voor een ontheffing op grond van artikel 87 RVV 1990: € 95,50 bij een geldigheidsduur van ten hoogste 3 maanden, € 178,00 bij langer dan 3 maanden of een jaar; een bijbehorende ontheffingskaart kost € 23,50 (10.1.3). De legestabel noemt de verhuizing of de pollerontheffing niet met name.

Leges volgens de Algemene legesverordening Den Haag (versie geldend vanaf 1 oktober 2026), tariefnummer 11.2, voor het in behandeling nemen van een aanvraag voor een vergunning voor een voorwerp op de weg (APV artikel 2:10 lid 1): € 337,90, tenzij het voorwerp al is voorzien in een instemming op grond van APV artikel 2:11. Dit is het tarief voor een vergunning; de bron noemt de verhuislift niet.

Leges 2026 zero-emissiezone (tarieventabel Verordening leges zero-emissiezone, hoofdstuk 1 artikel 1, geheven via het Centraal Loket van de RDW): langdurige ontheffing € 100,00, langdurige ontheffing voor een particuliere bedrijfs- of vrachtauto € 60,00, dagontheffing € 30,00.

De Algemene legesverordening (geldend vanaf 1 oktober 2026) kent nog een tarief 10.4.1 voor een dagontheffing voor een diesel-bestelauto voor de milieuzones (maximaal 6 keer per jaar per kenteken): € 37,05. Dit betreft de milieuzone voor diesel, niet de zero-emissiezone.

Verhuisbedrijven vergelijken in Den Haag

Bronnen