Verhuisbedrijven vergelijken in Gorinchem

Voor een incidentele gebeurtenis zoals een verhuizing kan in het centrum een dagkaart of een tijdelijke kaart worden aangevraagd.

Volgens het Ontheffingenbeleid stadstoegangen 2025 komen zowel verhuisbedrijven als verhuizingen met eigen vervoer in aanmerking voor een dagkaart.

Een dagkaart geldt één kalenderdag, van 0.00 tot 24.00 uur.

Een aanvraag voor een ontheffing voor het autoluwe gebied en het voetgangersgebied moet digitaal worden ingediend met naam, adres, woonplaats, eventueel bedrijfsnaam en kenteken(s).

Met een ontheffing moet in het autoluwe gebied en het voetgangersgebied stapvoets worden gereden en de kortst mogelijke route naar de bestemming en terug worden genomen.

Op een aanvraag voor een centrumontheffing komt zo snel mogelijk, maar uiterlijk binnen vier weken, een reactie per e-mail.

Buiten het centrumgebied kan een groot voertuig dat moet laden en lossen op een plek met een lengtebeperking of vrachtwagenverbod in sommige gevallen een reguliere ontheffing krijgen.

Een reguliere ontheffing (RVV) wordt per e-mail aan verkeer@gorinchem.nl aangevraagd; de gemeente belt of mailt binnen 20 werkdagen en de ontheffing komt per post.

Voor een reguliere ontheffing moet de aanvrager aantonen dat de ontheffing noodzakelijk is en dat er geen alternatief is.

Wie buiten het vergunninggebied woont en naar een adres in het vergunninggebied verhuist, kan een tijdelijke verhuisvergunning (parkeervergunning) aanvragen; daarvoor is een koop- of huurcontract nodig.

De tijdelijke verhuisvergunning is een parkeervergunning van 30 dagen voor de eigen auto van de nieuwe bewoner: het voertuig moet op naam van de aanvrager staan. Het is dus geen vergunning voor de verhuiswagen van een verhuisbedrijf.

Een centrumontheffing wordt volgens het Ontheffingenbeleid stadstoegangen 2025 alleen verleend voor onder meer het onmiddellijk laden en lossen van goederen van enige omvang of gewicht; het is geen parkeerontheffing voor de hele dag.

Een centrumontheffing wordt op kenteken van een motorvoertuig verstrekt, niet aan een persoon. Wie met een gehuurde bus of met een verhuisbedrijf komt, heeft bij de aanvraag dus het kenteken van dat voertuig nodig.

De gemeentepagina over de tijdelijke verkeersmaatregel zegt dat wie voor bijvoorbeeld een verhuizing in de binnenstad moet zijn, in sommige gevallen een centrumontheffing verkeersregels nodig heeft.

Voor de aanvraag van een reguliere ontheffing (buiten het centrumgebied) zijn nodig: het soort voertuig, het kenteken, de periode en de plek waarvoor de toestemming nodig is.

Een tijdelijke kaart geldt minimaal twee kalenderdagen en maximaal zes maanden; volgens het beleid is die bedoeld voor bijvoorbeeld bouwwerkzaamheden, niet voor een verhuizing van een dag.

Het behandelen van een TVM duurt normaal gesproken 20 werkdagen en kan langer duren als de maatregel veel hinder veroorzaakt of ingewikkeld is.

Buiten de binnenstad is voor gebruik van de weg zonder wegafsluiting geen vergunning nodig; dan volstaat een melding bij de gemeente, in ieder geval 2 weken van tevoren, via het Omgevingsloket.

In de binnenstad is een vergunning nodig om (een deel van) de weg te gebruiken of de weg tijdelijk af te sluiten; de gemeente raadt aan die uiterlijk 8 weken vooraf aan te vragen.

Ook buiten de binnenstad is een vergunning nodig als een wegafsluiting nodig is; die moet in ieder geval 8 weken van tevoren worden aangevraagd.

Uit een bekendmaking in het Gemeenteblad blijkt dat de gemeente voor een verhuislift in de binnenstad een vergunning tijdelijk gebruik openbare ruimte heeft verleend: voor de Grote Markt 22a op 4 augustus 2026 (verzonden 17 juli 2026). Het is een voorbeeld van een verleende vergunning, geen algemene regel; de gemeentepagina over gebruik van de weg noemt de verhuislift niet.

Artikel 8.1.1 van de Verordening fysieke leefomgeving verbiedt het om zonder vergunning een openbare plaats anders te gebruiken dan overeenkomstig de publieke functie. Hetzelfde artikel kent uitzonderingen, waaronder een meldingsregeling voor locaties buiten de binnenstad (lid 3) en door het college aan te wijzen voorwerpen (lid 4). De verordening noemt de verhuislift en de verhuiswagen niet.

Het college beslist op een aanvraag voor een vergunning of ontheffing op grond van de Verordening fysieke leefomgeving binnen acht weken na ontvangst en kan die termijn met ten hoogste acht weken verlengen.

Voor de vergunning gebruik van de weg in de binnenstad zegt de gemeente dat de meeste aanvragen snel worden beantwoord; het kan tot uiterlijk 8 weken duren, meestal bij afsluiting van een hele straat of een afsluiting voor langere tijd.

De Verordening fysieke leefomgeving noemt bij de meldingsregeling voor gebruik van de weg buiten de binnenstad een termijn van 7 werkdagen: komt er binnen 7 werkdagen na ontvangst van het meldingsformulier geen tegenbericht, dan kan het gebruik zoals gemeld plaatsvinden. Dat wijkt af van de gemeentepagina, die vraagt om minstens 2 weken vooraf te melden. Houd voor de planning de 2 weken van de gemeentepagina aan.

Volgens hetzelfde nieuwsbericht blijft laden en lossen in het kernwinkelgebied mogelijk vóór 11:00 uur en na de sluiting van winkels, en komen er speciale ontheffingen voor bijvoorbeeld verhuizingen.

Volgens de gemeentepagina kon de nieuwe centrumontheffing vanaf 1 januari 2026 digitaal worden aangevraagd en treedt het nieuwe beleid op 1 maart 2026 in werking. Die datum is inmiddels voorbij.

Het verkeersbesluit van 5 juli 2022 staat in de voetgangerszone Gasthuisstraat, Hoogstraat, Arkelstraat, Botersteeg, Karnemelksteeg, Achter de Kerk, Gasthuisgang, Tinnegietersteeg, Groenmarkt (noordelijk deel), Grote Markt (het plein) en Kelenstraat laden en lossen alleen toe tussen 6:00 en 11:00 uur en tussen 17:30 en 22:00 uur, op donderdag in de avond alleen van 21:00 tot 22:00 uur.

Dezelfde venstertijden voor laden en lossen (6:00 tot 11:00 uur en 17:30 tot 22:00 uur, donderdagavond 21:00 tot 22:00 uur) gelden volgens het verkeersbesluit van 2022 in de voetgangerszone Langendijk, Kraansteiger, Verwersteiger en Weessteiger.

Ook in de voetgangerszone Kwekelstraat, Bloempotsteeg, Vijfzinnenstraat, Blijenhoek en Varkenmarkt is laden en lossen volgens het verkeersbesluit van 2022 alleen toegestaan tussen 6:00 en 11:00 uur en tussen 17:30 en 22:00 uur, op donderdag in de avond alleen van 21:00 tot 22:00 uur.

De Westwagenstraat tussen de Kruisstraat en de Melkstraat is volgens het verkeersbesluit van 2022 gesloten voor voertuigen; die geslotenverklaring geldt niet op zondag de hele dag, op maandag tot en met zaterdag tussen 18:00 en 11:00 uur en op donderdag tussen 21:00 en 11:00 uur.

De voetgangerszone rond de Gasthuisstraat, Hoogstraat, Arkelstraat en Grote Markt is deels afgesloten met dynamische wegafsluitingen in de Arkelstraat, de Gasthuisstraat, de Hoogstraat en op de Grote Markt.

Volgens het Ontheffingenbeleid stadstoegangen 2025 zijn er dagelijks momenten waarop iedereen het autoluwe gebied en het voetgangersgebied in de binnenstad in mag voor laden en lossen; een ontheffing is bedoeld voor wie buiten die venstertijden moet laden en lossen. Het beleid noemt de tijden zelf niet.

Een voertuig dat met lading langer is dan 6 meter of hoger dan 2,4 meter mag niet worden geparkeerd op een door het college aangewezen plaats waar dat volgens het college schadelijk is voor het aanzien van de gemeente (artikel 5.1.6 lid 1 Verordening fysieke leefomgeving). Welke plaatsen zijn aangewezen staat niet in de verordening. Het gaat om parkeren, niet om laden en lossen.

Een voertuig dat met lading langer is dan 6 meter of 2,4 meter hoog is, mag niet worden geparkeerd op een door het college aangewezen weg waar dat parkeren buitensporig is voor de verdeling van parkeerruimte. Dat verbod geldt niet op maandag tot en met vrijdag van 08.00 tot 18.00 uur, en het college kan ontheffing verlenen (artikel 5.1.6 lid 2, 4 en 5 Verordening fysieke leefomgeving). Welke wegen zijn aangewezen staat niet in de verordening.

In de Lange Slagenstraat ter hoogte van de kruising met de Van Neercasselstraat geldt een verbod voor vrachtwagens en autobussen, volgens een verkeersbesluit van 15 juni 2020 dat in 2021 in de Staatscourant is gepubliceerd. Kijk ter plaatse welke borden er nu staan.

Volgens een verkeersbesluit uit 2018 is de Tolsteeg verboden voor vrachtverkeer en busverkeer.

Volgens een gemeentelijk nieuwsbericht van 18 juli 2026 geldt sinds die dag 17:30 uur op de Merwedebrug (A27) bij Gorinchem een verbod voor alle vrachtauto's; personenauto's en ander verkeer mogen de brug blijven gebruiken, en lijnbussen en hulpdiensten vallen niet onder het verbod. Het is een maatregel van Rijkswaterstaat, niet van de gemeente; of hij nog geldt moet vlak voor de verhuizing bij Rijkswaterstaat worden nagekeken.

Volgens het verkeersbesluit over de Tolsteeg van 31 augustus 2018 heeft vrachtverkeer langer dan 9 meter geen toegang tot het Eind en Buiten de Waterpoort. Dit is de stand van 2018. Kijk ter plaatse welke borden er nu staan.

Het vrachtautoverbod op de Merwedebrug (A27) raakt geen bestelauto's: volgens het nieuwsbericht van 18 juli 2026 kunnen personenauto's, motoren, bestelauto's en hulpdiensten de brug gewoon blijven gebruiken.

Vrachtverkeer dat niet over de Merwedebrug mag, wordt volgens het nieuwsbericht van 18 juli 2026 omgeleid via de A15, A16 en A59 of via de A15, A2 en A59; reken op extra reistijd.

Het in behandeling nemen van een TVM-aanvraag kost niets (de pagina noemt geen jaartal); behandeling betekent nog geen goedkeuring.

Het indienen van een aanvraag voor gebruik van de weg kost volgens de gemeentepagina € 43,60 (de pagina noemt bij dit bedrag geen jaartal); daarnaast wordt precario voor het gebruik van de openbare ruimte achteraf in rekening gebracht volgens de Verordening precariobelasting 2026.

Leges 2026 voor een ontheffing voor de voetgangerszone (kernwinkelgebied), tariefnummer 1.18.1.2: dagkaart € 17,50, tijdelijke kaart € 35,00, jaarkaart € 70,00.

Leges 2026 voor een ontheffing voor het autoluwe gebied (Westwagenstraat), tariefnummer 1.18.1.1, en voor het voetgangersgebied Buiten de Waterpoort, tariefnummer 1.18.1.3: dagkaart € 17,50, tijdelijke kaart € 35,00, jaarkaart € 70,00.

Leges 2026 voor een RVV-ontheffing buiten de voetgangersgebieden en het autoluwe gebied van de binnenstad (RVV ontheffing diversen), tariefnummer 1.18.2.1: dagkaart € 17,50, tijdelijke kaart € 35,00, jaarkaart € 70,00.

De kosten van een centrumontheffing worden meteen bij het aanvragen betaald en worden bij een weigering of tussentijdse opzegging niet terugbetaald.

Leges worden per ontheffingskaart in rekening gebracht; wie een landelijke RVV-vrijstelling of ministeriële ontheffing heeft, is vrijgesteld van leges.

Bij een reguliere ontheffing (buiten het centrumgebied) wordt niet vooraf betaald: na goedkeuring van de aanvraag volgt later een aparte factuur.

In de legesverordening 2026 staat het bedrag van € 43,60 bij tariefnummer 1.19.2.4: een beschikking op aanvraag waarvoor elders geen tarief is opgenomen. De gemeentepagina over gebruik van de weg noemt hetzelfde bedrag maar geen tariefnummer; dat het om dit tarief gaat is dus een afleiding, en de bepaling noemt de verhuislift of verhuiswagen niet.

Bekijk ook de uitleg over verhuiswagen parkeren.