Verhuisbedrijven vergelijken in Hattem

Op parkeerterrein P1 Centrum Jachthaven (Geldersedijk 20) aan de rand van het centrum is parkeren gratis en geldt geen maximale parkeerduur.

Op parkeerterrein P2 Centrum De Bleek (De Bleek 2) aan de rand van het centrum is parkeren gratis en geldt geen maximale parkeerduur.

Volgens het verkeersbesluit van 2022 geldt in de binnenstad van Hattem een parkeerschijfzone en grotendeels ook een erf; in een parkeerschijfzone is parkeren verboden, behalve op parkeerplaatsen die als zodanig zijn aangeduid of aangegeven of plaatsen met een blauwe streep.

Volgens het verkeersbesluit van 2022 zijn de parkeerplaatsen in de Kerkstraat opgeheven en worden die in de Ridderstraat en de Achterstraat verplaatst.

Volgens de APV van Hattem (artikel 2:10, tweede lid) is in ieder geval sprake van een belemmering van de bruikbaarheid van de weg als niet ten minste een vrije doorgang wordt gelaten op voetpaden en op de rijbaan voor fietsers of gemotoriseerd verkeer, of als een container wordt geplaatst en die vrije doorgang ontbreekt, de container langer dan een week staat of niet is voorzien van reflecterende materialen volgens CROW-publicatie 130.

Het bevoegde bestuursorgaan kan ontheffing verlenen van het verbod in artikel 2:10 van de APV van Hattem (voorwerpen op of aan de weg).

Op een aanvraag voor een vergunning of ontheffing op grond van de APV van Hattem wordt beslist binnen acht weken na ontvangst van de aanvraag; die termijn kan met ten hoogste acht weken worden verdaagd. Dit geldt niet voor een aanvraag om een omgevingsvergunning.

Een vergunning of ontheffing op grond van de APV van Hattem kan worden geweigerd als de aanvraag minder dan acht weken voor de beoogde datum van de activiteit is ingediend en een behoorlijke behandeling daardoor niet mogelijk is (artikel 1:8, tweede lid). De APV noemt hierbij geen verhuizing; het is een algemene bepaling voor alle APV-vergunningen en -ontheffingen.

Volgens de toelichting bij artikel 2:10 van de APV van Hattem mag een object alleen met een ontheffing (vierde lid) op de weg worden geplaatst als sprake is van een belemmering van de bruikbaarheid van de weg zoals het tweede lid die omschrijft. De toelichting noemt als voorbeelden reclameborden, containers en fietsparkeervoorzieningen; een verhuislift wordt niet genoemd.

In de Kerkstraat, de Kruisstraat en op de Markt geldt een voetgangerszone tussen 12:00 en 17:00 uur. De maatregel keert jaarlijks terug, geldt tussen 1 mei en 30 september en is ingegaan op 1 juni 2026.

Volgens het verkeersbesluit van 2026 zijn de Kerkstraat, de Kruisstraat en de Markt in de maanden mei tot oktober tussen 12:00 en 17:00 uur niet toegankelijk voor bestuurders.

De Kerkstraat, de Kruisstraat en de Markt liggen in een (woon)erf met een maximumsnelheid van 15 km/u.

Bij verkeersbesluit van 2022 is besloten de Kerkstraat aan het eind, bij het kruispunt met de Achterstraat en de Zuidwal, met paaltjes fysiek af te sluiten volgens hetzelfde schema als de Markt: tussen 1 mei en 1 oktober, dagelijks tussen 12.00 en 17.00 uur. Buiten die periode en uren noemt het besluit geen afsluiting van de Kerkstraat.

Het verkeersbesluit van 2022 vermeldt dat de Markt in de periode tussen 1 mei en 1 oktober dagelijks tussen 12.00 en 17.00 uur is afgesloten voor gemotoriseerd verkeer.

In de Kruisstraat ter hoogte van de Markt is bij verkeersbesluit van 2022 besloten tot een fysieke afsluiting met paaltjes voor gemotoriseerd verkeer.

Op de Dorpsweg ter hoogte van de brug is bij verkeersbesluit van 2022 een parkeergelegenheid ingesteld voor het onmiddellijk laden en lossen van goederen (bord E7).

De APV van Hattem (artikel 5:8) verbiedt van maandag tot en met vrijdag van 18.00 tot 08.00 uur en in het weekeinde het parkeren van voertuigen die, met inbegrip van de lading, langer zijn dan 6 meter of hoger dan 2,40 meter. Het verbod geldt niet op industrieterrein De Netelhorst, in het weekeinde niet voor de 1e en 3e Industrieweg, en het college kan plaatsen aanwijzen waar het verbod niet geldt.

De APV van Hattem (artikel 5:9) verbiedt een voertuig dat met lading langer is dan 6 meter of hoger dan 2,40 meter op de weg te parkeren bij een gebouw voor bewoning of ander dagelijks gebruik als dat het uitzicht hinderlijk belemmert of anderszins hinder of overlast geeft. Dit verbod geldt niet gedurende de tijd die nodig is en gebruikt wordt voor werkzaamheden waarvoor het voertuig ter plaatse noodzakelijk is.

Bij verkeersbesluit (ondertekend 3 september 2019, Staatscourant 2020, 4486) is een geslotenverklaring voor vrachtverkeer van toepassing verklaard op de dr. JH Sypkens Smitstraat, de Beukenlaan ter hoogte van de Eikenlaan en de Hezenbergerweg tussen de Leliestraat en de Konijnenbergerweg.

De toelichting bij de APV van Hattem zegt dat het begrip parkeren aansluit bij het RVV 1990: stilstaan gedurende de tijd die nodig is voor en gebruikt wordt tot het onmiddellijk laden of lossen van goederen is geen parkeren. De parkeerverboden van de APV voor grote voertuigen (artikelen 5:8 en 5:9) gaan over parkeren.

Volgens de toelichting bij artikel 5:9 van de APV van Hattem ziet de uitzondering voor werkzaamheden bijvoorbeeld op hoogwerkers en meetwagens; een ontheffing van het verbod van artikel 5:9 is niet mogelijk. Een verhuiswagen of verhuislift wordt in de toelichting niet genoemd.

Volgens het verkeersbesluit van 2026 is de Kerkstraat een eenrichtingsweg voor bestuurders, met uitzondering van fietsers en bromfietsers.

De tarieventabel bij de Verordening precariobelasting 2026 van Hattem (geldend vanaf 1 januari 2026; de tabelkop noemt 2025) bevat tarieven voor terrassen (26,30 euro per m2 per jaar) en standplaatsen (3,25 euro per strekkende meter per dag, minimaal 13,15 euro per standplaats) en geen andere tarieven.

Bekijk ook de uitleg over verhuiswagen parkeren.