Verhuisbedrijven vergelijken in Barendrecht

Voorwaarde voor de blauwe-zone-ontheffing is dat de aanvrager als inwoner staat ingeschreven op een adres in de parkeerschijfzone van het centrumgebied of stationsgebied.

Het centrumgebied van de blauwe zone bestaat uit Achterom, Middenbaan, Onderlangs en ’t Vlak.

Wie naar een ander adres verhuist, kan de blauwe-zone-ontheffing niet meenemen: die is dan niet meer geldig en wordt ingeleverd.

Burgemeester en wethouders kunnen in bijzondere gevallen besluiten een blauwe-zone-ontheffing af te geven.

Voor de blauwe-zone-ontheffing moet de auto op naam van de aanvrager staan; bij een lease- of bedrijfsauto is bewijs van dagelijks gebruik nodig. Het is dus een ontheffing voor de eigen auto van een bewoner.

Na de aanvraag van een blauwe-zone-ontheffing laat de gemeente binnen 6 weken weten of de ontheffing wordt verleend.

Het stationsgebied van de blauwe zone bestaat uit Alblas, Amer (2-164 even), Binnenlandse Baan (deels), Devel, Dintel, Donge, Emmastraat, Gebroken Meeldijk (deels), Giessen, Gouwe, Julianastraat, Linge, Marijkesingel (deels), Meye, Prins Bernhardstraat (deels), Prins Hendrikstraat, Stationsweg (deels), Vecht, Vlist en Wilhelminastraat.

Het aanvraagformulier is bedoeld voor voorwerpen bij bouwwerkzaamheden; als voorbeelden noemt de gemeente een steiger, (auto)laadkraan, puincontainer, mobiel toilet en bouwkeet.

Een zeecontainer of opslagcontainer op de openbare weg plaatsen is in Barendrecht niet toegestaan.

Voor een puincontainer of bigbag is geen ontheffing nodig als die geen hinder veroorzaakt voor overige weggebruikers en er korter dan 30 dagen staat.

Particulieren vragen de ontheffing aan met DigiD, organisaties met eHerkenning.

Volgens de gemeentepagina beslist de gemeente binnen 3 weken na ontvangst van de aanvraag voor een voorwerp op of aan de weg en mag zij die termijn 1 keer met 8 weken verlengen. Let op: de APV zelf (artikel 1:2) noemt een beslistermijn van acht weken; de 3 weken komen alleen van de gemeentepagina.

De APV (artikel 2:10) verbiedt de weg anders te gebruiken dan overeenkomstig de publieke functie als dat gebruik de weg kan beschadigen, de bruikbaarheid kan belemmeren of het beheer en onderhoud kan belemmeren; het bevoegde bestuursorgaan kan ontheffing verlenen.

In het aanvraagformulier voor een voorwerp op of aan de weg vraagt de gemeente waarom, waar, hoe groot en wanneer en hoelang het voorwerp er staat, met een situatietekening of foto erbij.

De APV (artikel 1:2) geeft voor een vergunning of ontheffing een beslistermijn van acht weken na ontvangst van de aanvraag, die met ten hoogste acht weken kan worden verdaagd. Dat is langer dan de 3 weken die de gemeentepagina over voorwerpen op de weg noemt.

In de overwegingen van het verkeersbesluit uit 2015 staat dat laden en lossen op het Doormanplein, met name voor de horeca, is toegestaan van maandag tot en met vrijdag van 08:00 tot 12:00 uur.

Volgens het verkeersbesluit uit 2015 kan aan bewoners van het Doormanplein een ontheffing worden verleend om het voetgangersgebied te passeren, zodat parkeren op eigen terrein en laden en lossen mogelijk blijft.

Met het verkeersbesluit uit het Gemeenteblad 2024, 134764 is aan het Doormanplein een gelegenheid voor het onmiddellijk laden en lossen van goederen aangewezen met een tijdsvenster van 08.00 tot 18:00 uur (borden E7 met onderbord).

De laad- en losstrook aan het Doormanplein is bedoeld voor de horeca en bedrijven in de omgeving.

Voertuigen die met lading langer zijn dan 6 meter mogen niet parkeren op wegen die het college daarvoor heeft aangewezen vanwege de verdeling van parkeerruimte; dat verbod geldt niet op werkdagen van maandag tot en met vrijdag tussen 08.00 en 18.00 uur (APV artikel 5:8 lid 2 en 3).

Het college kan ontheffing verlenen van de parkeerverboden voor grote voertuigen uit APV artikel 5:8.

Een voertuig langer dan 6 meter of hoger dan 2,4 meter mag niet zo bij een woning of ander gebouw worden geparkeerd dat het het uitzicht hinderlijk belemmert of hinder of overlast geeft; dat verbod geldt niet gedurende de tijd die nodig is en gebruikt wordt voor werkzaamheden waarvoor het voertuig ter plaatse noodzakelijk is (APV artikel 5:9).

Volgens het verkeersbesluit Vederhaven (Gemeenteblad 2025, 27515) zijn de Van Ommerenhaven en de laad- en loshaven daar bereikbaar via de Portlandse Baan en de Van Ommerenhaven, en wordt dat door de geslotenverklaring voor vrachtverkeer de enige mogelijke route.

Het verkeersbesluit Vederhaven vermeldt dat de wijk via de Van Ommerenhaven bereikbaar blijft voor vrachtverkeer met een bestemming.

Bij verkeersbesluit (Gemeenteblad 2025, 328626) is op de brug bij Parq Waal een maximaal tonnage van 30 ton ingesteld (borden C21).

Bij het verkeersbesluit Vederhaven (Gemeenteblad 2025, 27515, besloten op 20 januari 2025) is het wegvak aan de Vederhaven gesloten verklaard met borden C07; de overwegingen noemen het een geslotenverklaring voor vrachtverkeer.

Barendrecht heeft tussen de wijken wegafsluitingen om onbedoeld doorgaand verkeer te voorkomen; een deel wordt door het openbaar vervoer gebruikt en er worden ontheffingen afgegeven om ze te passeren (beleidsnotitie uit 2012, nog geldend).

De beleidsnotitie uit 2012 noemt als locaties van beweegbare afsluitingen: Dorpsstraat nabij Ouvertureweg/Dudokdreef, Ouvertureweg-Cellolaan, Harplaan-Rossinisingel, Strausslaan-Walmolen en Harmonielaan (opengesteld voor openbaar vervoer) en Jaagpad-Grondmolen, Voordijk nabij Sweelincklaan/Henry Dunantlaan, Carnisseweg-Gdansk, Middeldijk bij de onderdoorgang A29, Londen-Brugge en Riedermorgen-Noordersingel. De lijst is van 2012; nieuwere afsluitingen kunnen ontbreken.

De beleidsnotitie over beweegbare afsluitingen (2012) zegt dat ontheffingen ook worden verstrekt voor bedrijfsvoertuigen van derden die werkzaamheden in de gemeente uitvoeren. Verhuizers worden niet genoemd.

In de Tarieventabel legesverordening 2026 (artikel 3.20) kost het in behandeling nemen van een aanvraag om een vergunning voor het plaatsen van een object op de openbare weg 11,70 euro.

In de Tarieventabel legesverordening 2026 (artikel 1.33 onder a) kost een aanvraag om een ontheffing als bedoeld in artikel 87 van het Reglement verkeersregels en verkeerstekens 1990 per kenteken en/of voertuig 9,30 euro voor een dag, 22,40 euro voor een week, 44,90 euro voor een maand en 112,70 euro voor een jaar.

De tarieven uit de Tarieventabel legesverordening 2026 gelden vanaf 1 januari 2026.

Een ontheffing voor het parkeren in een parkeerschijfzone (blauwe zone) kost volgens de Tarieventabel legesverordening 2026 (artikel 1.33 onder b) 31,40 euro per kenteken en/of voertuig.

Volgens de gemeentepagina kost de aanvraag van een blauwe-zone-ontheffing 31,40 euro; in het centrumgebied betaal je direct bij de aanvraag, in het stationsgebied worden de kosten nog niet in rekening gebracht.

Bekijk ook de uitleg over verhuiswagen parkeren.