Verhuisbedrijven vergelijken in Zwijndrecht

In het betaald-parkeergebied rond Veerplein en Maasplein geldt betaald parkeren van maandag tot en met woensdag tussen 09.00 en 18.00 uur en van donderdag tot en met zaterdag van 09.00 tot 21.00 uur; op zondagen en feestdagen is parkeren gratis.

De locaties met betaald parkeren zijn De Werf, de Ringdijk tussen De Werf en Lauwers, Maasplein, Veerplein, Zomerlust, Schuitenwal, Nieuwstraat, Marsdiep 1 tot en met 12 en de Rotterdamseweg ter hoogte van huisnummers 37 t/m 61.

Rond het station liggen blauwe zones (Jan Campertstraat, Paulus Potterstraat, Veilingdreef, Vierdrecht) waar van maandag tot en met vrijdag van 8.00 tot 16.00 uur maximaal 2 uur met parkeerschijf geparkeerd mag worden.

De parkeerontheffing voor de blauwe zones rond het station is volgens de gemeentepagina bedoeld voor wie in een blauwe zone woont, voor de bewoner zelf of voor diens bezoek; met de ontheffing geldt geen tijdslimiet. Een ontheffing voor een verhuizing noemt de pagina niet.

Een tijdelijke verkeersmaatregel wordt gemeld via Melvin; in de melding staat onder meer het soort maatregel: afsluiting, afzetting of parkeerverbod.

De nadere regels tijdelijke verkeersmaatregelen 2025 hanteren minimale meldtermijnen: 6 weken bij afsluiting van een gebiedsontsluitingsweg, lijnbusroute of hoofdroute voor hulpdiensten, 3 weken bij afsluiting van een erftoegangsweg zonder lijnbusroute of van een fietspad, en 2 weken bij afsluiting van een voetpad; de termijn loopt vanaf het moment dat de aanvraag compleet is.

De toestemming op grond van de nadere regels tijdelijke verkeersmaatregelen 2025 gaat alleen over het geheel of gedeeltelijk afsluiten van een weg; daarnaast kan een APV-vergunning nodig zijn.

Bij een wegafzetting met omleiding moet de vergunninghouder volgens de nadere regels tijdelijke verkeersmaatregelen 2025 de directe omgeving (bewoners, bedrijven, winkeliers) uiterlijk twee weken vooraf informeren.

Voor werkzaamheden die korter dan een dag duren, waarbij de gemeente laden en lossen als voorbeeld noemt, is geen vergunning voor gebruik van de openbare ruimte nodig, op voorwaarde dat aan de algemene regels voor het gebruik van de openbare ruimte wordt voldaan. De zin gaat over de vergunning voor gebruik van gemeentegrond, niet over parkeerregels, en noemt de verhuizing niet.

Als de werkzaamheden het verkeer hinderen of kunnen hinderen, moet een melding worden gedaan in het meldsysteem Melvin; dat geldt ook bij kortdurende werkzaamheden.

Is een vergunning voor gebruik van de openbare ruimte nodig (dus niet bij werkzaamheden korter dan een dag die aan de algemene regels voldoen), dan moet die minimaal 8 weken voor de start van de werkzaamheden worden aangevraagd.

De vergunning voor gebruik van de openbare ruimte wordt online aangevraagd met DigiD of eHerkenning, na een vergunningcheck.

Voor een melding in Melvin is een account nodig; wie dat niet heeft, kan het per e-mail aanvragen.

De APV verbiedt om zonder vergunning de weg, een weggedeelte of openbare plaats anders te gebruiken dan overeenkomstig de publieke functie.

De algemene voorschriften voor gebruik van de openbare ruimte eisen dat de weg vrij blijft met een breedte van minimaal 3,50 meter, in bochten 4,50 meter, en een doorrijhoogte van minimaal 4,20 meter.

Volgens dezelfde algemene voorschriften moet langs wooncomplexen minimaal 5,00 meter wegbreedte vrij blijven als opstelruimte voor hulpvoertuigen.

Wie objecten of materialen in de openbare ruimte plaatst, moet die volgens de algemene voorschriften (versie november 2024, geschreven voor vergunninghouders) plaatsen binnen de contouren van één parkeervak of de aangegeven werkruimte. Het document noemt de verhuislift of verhuiswagen niet.

Bij een vergunning voor gebruik van de openbare ruimte moet ook rekening worden gehouden met de bezwarentermijn na bekendmaking van het besluit; werkzaamheden die eerder starten zijn op eigen risico en kunnen worden stilgelegd.

Wie voor de werkzaamheden een weg geheel of gedeeltelijk moet afzetten of afsluiten, stuurt bij de aanvraag voor gebruik van de openbare ruimte ook een situatietekening of verkeersplan mee.

Volgens de nadere regels tijdelijke verkeersmaatregelen 2025 moet een voetpad of trottoir dat deel uitmaakt van een werkgebied begaanbaar blijven met een obstakelvrije breedte van minimaal 1,20 meter. De regel is geschreven voor werkgebieden bij wegafzettingen en wegafsluitingen en noemt de verhuislift niet.

Grote voertuigen (langer dan 6 meter of hoger dan 2,4 meter, inclusief lading) mogen volgens de gemeente parkeren op de aangewezen locaties, op maandag tot en met vrijdag van 06.00 t/m 18.00 uur; voor twee locaties gelden afwijkende tijden.

Twee aangewezen locaties voor grote voertuigen hebben afwijkende tijden: op de Ter Steeghe Ring mag met ontheffing worden geparkeerd op maandag tot en met vrijdag van 17.00 tot en met 06.00 uur en in het weekend; op de Industrieweg in Heerjansdam mag zonder ontheffing alleen op maandag tot en met vrijdag tussen 09.00 en 18.00 uur worden geparkeerd.

De aangewezen locaties voor grote voertuigen zijn Industrieweg, Ter Steeghe Ring, Molenvliet, H.A. Lorentzstraat, Plantageweg, Dubbelweg, Lindtsedijk (tussen Dubbelweg en Merwedeweg) en Kreekweg; buiten de genoemde tijden mag daar alleen met ontheffing worden geparkeerd en op andere locaties is parkeren niet toegestaan.

Boven de parkeergarage bij de kade aan de Maasboulevard en de Euryzakade geldt een gewichtsbeperking; om die te handhaven wil de gemeente de kade afsluiten.

Volgens het plan wordt de kade aan de Maasboulevard en Euryzakade afgesloten voor gemotoriseerd verkeer met automatische pollers, slagbomen en klappalen en mogen auto's, bestelwagens en andere voertuigen er dan niet meer rijden.

Volgens de projectpagina blijft de kade aan de Maasboulevard en Euryzakade bereikbaar voor bestemmingsverkeer met een ontheffing, waarbij de gemeente een verhuizing als voorbeeld noemt; parkeren op de kade blijft verboden. De pagina beschrijft een plan (inloopavond 8 oktober 2025) en zegt niet hoe of waar die ontheffing wordt aangevraagd, wat hij kost en of de afsluiting al is uitgevoerd.

In een verkeersbesluit van 29 november 2023 heeft de gemeente besloten bij te verwachten hoogwaterstand (boven 1,80 m NAP) een geslotenverklaring en een parkeerverbod in te stellen aan het Veerplein, Maasplein en Zomerlust, met wegslepen van geparkeerde voertuigen. Het besluit is genomen voor het hoogwater van dat moment; de bron zegt niet of de maatregel bij elk volgend hoogwater vanzelf weer geldt.

De legesverordening 2026 (artikel 1.35, onder b) rekent 68,50 euro voor een aanvraag om ontheffing op grond van artikel 87 RVV 1990 voor de borden C1 t/m 4, C17, E1 t/m 3, G7 en G11 voor maximaal één kalenderjaar.

Voor RVV-ontheffingen in alle overige situaties geldt in 2026 (artikel 1.35, onder g) een tarief van 34,25 euro per besteed kwartier; het bedrag wordt vooraf aan de aanvrager meegedeeld.

De legesverordening 2026 (artikel 1.38, eerste lid, onder e) rekent voor een ontheffing van het parkeerverbod voor grote voertuigen (artikel 5:8, vierde lid, APV) 342,50 euro voor een plaats die niet als parkeerlocatie voor grote voertuigen is aangewezen en 137,00 euro voor een aangewezen locatie buiten de daar geldende venstertijden. De bron noemt de verhuiswagen niet.

De legesverordening 2026 (artikel 1.35, onder f) kent voor een parkeerschijfzone een tijdelijke ontheffing voor dienstenleveranciers voor de duur van één kalendermaand, tarief 13,70 euro. De bron zegt niet of een verhuizer als dienstenleverancier telt en de gemeentepagina over de blauwe zone noemt deze ontheffing niet.

Bekijk ook de uitleg over verhuiswagen parkeren.