Verhuisbedrijven vergelijken in Nieuwkoop

Het college kan ontheffing verlenen van het parkeerverbod voor grote voertuigen; beslist de gemeente niet op tijd op de aanvraag, dan geldt de regeling van de positieve fictieve beschikking (APV artikel 5:8 lid 4 en 5).

De APV geeft de gemeente acht weken om te beslissen op een aanvraag voor een vergunning of ontheffing, te rekenen vanaf de ontvangst van de aanvraag; de gemeente kan die termijn met ten hoogste acht weken verlengen (APV artikel 1:2). Dit is een beslistermijn van de gemeente, geen termijn waarbinnen je moet aanvragen, en hij geldt voor vergunningen en ontheffingen uit de APV (zoals die van artikel 5:8 en 2:10a).

Het is verboden een voertuig te parkeren of te laten stilstaan op een door het college aangewezen weggedeelte dat niet tot de rijbaan behoort; de uitzondering geldt alleen voor voertuigen die werken in opdracht van een bestuursorgaan of openbaar lichaam (APV artikel 5:10a).

Volgens een gemeentebericht van 7 april 2025 (door de gemeente zelf als oud bericht gemarkeerd) mag in het centrum van de kern Nieuwkoop op het Reghthuysplein en in de Dorpsstraat vanaf De Mandarin tot de Hollandsche Leeuw alleen in de aangegeven vakken worden geparkeerd, met een parkeerschijf. Het bericht zegt dat dit ingaat 'vanaf 1 oktober', zonder jaar. Dit is een parkeerschijfzone, geen voetgangersgebied en geen venstertijd.

Volgens hetzelfde gemeentebericht van 7 april 2025 wordt het gebied met kort parkeren (maximaal 2 uur) in de Dorpsstraat in Nieuwkoop doorgetrokken van het Reghthuys naar de Hollandsche Leeuw; de vakken zijn herkenbaar aan blauwe lijnen. Het bericht is een aankondiging; of het zo is uitgevoerd staat er niet in.

Volgens hetzelfde gemeentebericht van 7 april 2025 wordt het hele parkeerterrein aan de Achterweg in de kern Nieuwkoop lang parkeren, zonder parkeerschijf.

De vergunning voor een object op de openbare weg vraag je minimaal acht weken voor het plaatsen online aan.

Binnen acht weken na ontvangst van een volledige aanvraag laat de gemeente weten of de vergunning voor een object op de openbare weg wordt verleend.

De APV verbiedt het om zonder vergunning de weg of een weggedeelte anders te gebruiken dan overeenkomstig de publieke functie (artikel 2:10a lid 1).

Die vergunning kan worden geweigerd als het gebruik schade toebrengt aan de weg, gevaar oplevert voor de bruikbaarheid of het doelmatig en veilig gebruik van de weg, het beheer en onderhoud kan belemmeren, of in het belang van het voorkomen of beperken van overlast voor gebruikers van een nabijgelegen onroerende zaak (artikel 2:10a lid 2).

Op de vergunning voor gebruik van de weg is de regeling van de positieve fictieve beschikking bij niet tijdig beslissen van toepassing (APV artikel 2:10a lid 3).

Het college kan categorieën voorwerpen aanwijzen waarvoor het vergunningsverbod niet geldt (APV artikel 2:10c).

Een voertuig langer dan 6 meter of hoger dan 2,6 meter mag niet zo bij een woning of ander dagelijks gebruikt gebouw worden geparkeerd dat het uitzicht hinderlijk wordt belemmerd of hinder of overlast ontstaat; dat verbod geldt niet gedurende de tijd die nodig is en gebruikt wordt voor werkzaamheden waarvoor het voertuig ter plaatse noodzakelijk is (APV artikel 5:9).

Op de Dorpsstraat in de kern Nieuwkoop geldt een vrachtwagenverbod (bord C7) met de uitzondering voor bestemmingsverkeer (verkeersbesluit uit 2015).

Het Zuideinde in Nieuwkoop is tussen de Achttienkavels en de Dorpsstraat gesloten voor vrachtverkeer, uitgezonderd bestemmingsverkeer (verkeersbesluit van 24 januari 2018).

Het verkeersbesluit voor het Zuideinde uit 2018 vermeldt in het politieadvies dat op de Ziendeweg al een geslotenverklaring gold voor voertuigen breder dan 2,2 meter (bord C18). Dit is de stand van 2018 en komt uit het advies, niet uit een eigen besluit over de Ziendeweg; de bron zegt niet welk deel van de Ziendeweg het betreft of in welke gemeente het bord staat.

De Oranjewijk in Nieuwkoop is gesloten voor vrachtverkeer op de drie invalswegen Julianalaan, Beatrixlaan en Bernhardlaan; bestemmingsverkeer kan de wijk nog bereiken met een ontheffing die bij de gemeente wordt aangevraagd (verkeersbesluit van 26 februari 2020).

In Ter Aar geldt een vrachtwagenverbod met de uitzondering voor bestemmingsverkeer op de Westkanaalweg (tussen Aardamseweg en Hertog van Beijerenstraat) en op de Oostkanaalweg (tussen Kerkweg en Schilkerweg) (verkeersbesluit van 17 december 2025).

Het eerdere vrachtwagenverbod op de Oostkanaalweg in Ter Aar tussen 19.00 en 7.00 uur is met dat besluit opgeheven en vervangen door het verbod met uitzondering voor bestemmingsverkeer.

In Ter Aar meldt de gemeente een verbod voor doorgaand vrachtverkeer op de Kerkweg tussen de Oostkanaalweg en de Pieter van Schravendijkstraat, de Oostkanaalweg vanaf de Kerkweg tot de Schilkerweg en de Westkanaalweg vanaf de Aardamseweg tot de Hertog van Beijerenstraat. De pagina noemt de ingangsdatum zonder jaar.

In een bericht van 1 oktober 2026 kondigt de gemeente aan dat doorgaand vracht- en landbouwverkeer vanaf 26 oktober niet meer mag rijden over delen van de Kerkweg, de Korteraarseweg en het Oude Kerkpad in Ter Aar. Het bericht noemt bij 26 oktober geen jaar; het verbod gaat over doorgaand verkeer, dus verkeer zonder bestemming in het dorp.

Voor de verboden voor doorgaand vracht- en landbouwverkeer in Ter Aar kunnen lokale bedrijven in uitzonderlijke gevallen een ontheffing aanvragen; zij moeten uitleggen waarom de weg noodzakelijk is. De gemeente noemt hierbij geen verhuizing, geen termijn en geen bedrag.

Voor de brug van Liemeer in Nieuwveen is in oktober 2024 een tijdelijke gewichtsbeperking van 3,5 ton aangekondigd tot de brug is vervangen; de vervanging was gepland voor 2025 en daarna is de brug weer open voor al het verkeer. Of de beperking op dit moment nog geldt, staat niet in deze bron.

Het verkeersbesluit van 23 oktober 2024 stelt een gewichtsbeperking van 3,5 ton in op de brug op Liemeer (naast Blokland 2) in Nieuwveen, met borden C21 aan beide zijden. Het besluit noemt de gewichtsbeperking tijdelijk. Kijk ter plaatse welke borden er nu staan.

Het in behandeling nemen van een aanvraag om een RVV-ontheffing (artikel 87 RVV 1990) kost in 2026 37,64 euro (onderdeel 1.13.1 van de tarieventabel; in 2025 was dat 36,87 euro).

De aanvraag van een vergunning voor het plaatsen van een object op de openbare weg kost volgens de gemeentepagina 62,50 euro (de pagina noemt geen jaar; het bedrag is gelijk aan het tarief 2026 in de legesverordening). Dit is een tarief voor een object, niet uitdrukkelijk voor een verhuiswagen of verhuislift.

Volgens de tarieventabel 2026 kost een verzoek om voorwerpen op of aan de weg te mogen plaatsen 62,50 euro als het een vergunning betreft (onderdeel 3.6.1.1, artikel 2:10a APV; in 2025 was dat 61,21 euro) en niets als het een melding betreft (onderdeel 3.6.1.2, artikel 2:10c APV). De tabel noemt geen verhuiswagen of verhuislift.

Bekijk ook de uitleg over verhuiswagen parkeren.