Verhuisbedrijven vergelijken in Culemborg

De dag-inrijontheffing is bedoeld voor incidenteel laden, lossen, halen of brengen in de autoluwe binnenstad, geldt voor 1 kenteken en 1 dag (0.00 tot 24.00 uur) en wordt vooraf of uiterlijk op de dag zelf aangevraagd, online via het e-loket.

Wie in het autoluwe gebied wil parkeren (dus niet alleen laden en lossen) heeft een aparte parkeerontheffing nodig; die is uitsluitend op afspraak aan de balie van het gemeentehuis aan te vragen en kost € 11,40. De gemeentepagina noemt bij dit bedrag geen jaartal; het is gelijk aan het tarief in de Legesverordening 2026 (artikel 1.33 lid 4).

De regeling omschrijft laden en lossen als het onmiddellijk en bij voortduring in- en uitladen van goederen van enige omvang of gewicht die bezwaarlijk anders dan per voertuig kunnen worden vervoerd, gedurende de tijd die daarvoor nodig is.

In de autoluwe binnenstad moet met een ontheffing stapvoets worden gereden en de kortste route naar de bestemming en terug worden genomen.

Volgens de regeling van het college moet een ontheffing voor de autoluwe binnenstad digitaal worden aangevraagd, met DigiD (bewoners) of eHerkenning (bedrijven); bij uitzondering kan de gemeentebalie bij de aanvraag helpen.

Na aanvraag en betaling van een dagontheffing kan het kenteken niet meer worden gewijzigd, en de dagontheffing is pas geldig na betaling en ontvangst van een bevestiging.

Leveranciers en bedrijven die werkzaamheden verrichten aan een pand in de autoluwe binnenstad kunnen zelf een inrijontheffing aanvragen: per bezoek een dag-inrijontheffing of een jaar-inrijontheffing (daarvoor is een kopie van de KvK-inschrijving nodig).

Op de pagina over parkeervergunningen voor bedrijven (bedoeld voor bedrijven die in een vergunningsgebied gevestigd zijn) staat dat de gemeente voor laden en lossen geen vergunning afgeeft. Er bestaat een maandvergunning voor bedrijven die incidenteel werkzaamheden verrichten waarvoor parkeren noodzakelijk is; die geldt niet in het autoluwe gebied.

Bewoners van een gebied met betaald parkeren of vergunningparkeren kunnen bezoek aanmelden via de bezoekersregeling (webapp), die eenmalig en gratis met DigiD wordt geactiveerd. De gemeente noemt daarbij geen verhuiswagens.

De regeling voor de autoluwe binnenstad rekent stilstaan om onmiddellijk goederen te laden of te lossen of passagiers te laten in- of uitstappen niet tot parkeren. De regeling noemt de verhuizing daarbij niet.

Een jaar-inrijontheffing voor de autoluwe binnenstad moet vooraf worden aangevraagd; volgens de gemeente heeft de aanvrager de ontheffing uiterlijk na vier weken.

De parkeervergunning voor bedrijven is bedoeld voor bedrijven die in een vergunningsgebied gevestigd zijn.

De gemeentepagina over voorwerpen op de weg gaat over containers, steigers en hoogwerkers (een verhuislift wordt niet genoemd); de gemeente werkt niet met meldingen.

Voor een container of steiger is geen vergunning nodig als aan de genoemde voorwaarden is voldaan, waaronder: buiten het centrum, maximaal 14 aaneengesloten dagen, niet tussen 24 december en 3 januari, in een parkeervak of op eigen terrein, doorgang voor hulpdiensten minimaal 4 meter breed en hoog, minimaal 5 meter van een kruising en geen wegafsluiting.

Vervolg van de lijst 'U heeft een vergunning nodig als' voor containers en steigers: een vergunning is ook nodig als de plaatsing langer dan 14 dagen duurt, het niet in een parkeervak of op eigen terrein kan staan, het binnen 5 meter van een kruising staat, de doorgang voor hulpdiensten minder dan 4 meter breed of hoog is, het hinder of gevaar veroorzaakt of er een (gedeeltelijke) wegafsluiting nodig is.

Een container of steiger in het centrum of de binnenstad is vergunningplichtig.

Voor een hoogwerker is altijd een vergunning of tijdelijke verkeersontheffing nodig; afhankelijk van de locatie kan ook een verkeersmaatregel vereist zijn.

Een vergunning voor een container, steiger of hoogwerker wordt online aangevraagd, minimaal 3 weken van tevoren.

Het autoluwe gebied bestaat volgens de gemeente uit twintig met name genoemde straten, waaronder de Markt, Varkensmarkt, Ridderstraat en Grote Kerkstraat.

Bij de Achterstraat, Tollenstraat en Het Hof staan camera's; doorrijden zonder geldige inrijontheffing levert direct een boete op. Bij acht andere straten zijn afsluitingen.

Volgens de pagina Parkeerplaatsen mag een groot voertuig (6 meter of langer inclusief lading, of 2,4 meter hoog) alleen parkeren op de Energieweg (Staalweg tot Beesdseweg) en de Textielweg; laden en lossen mag wel, maar in het autoluwe deel van de binnenstad is daarvoor een ontheffing nodig.

De APV (artikel 5:8 lid 1) verbiedt het parkeren van voertuigen langer dan 6 meter of hoger dan 2,4 meter (inclusief lading) op door het college aangewezen plaatsen en tijden.

Het college heeft het verbod van artikel 5:8 APV van toepassing verklaard op alle wegen in de gemeente Culemborg, behalve de Energieweg (Staalweg tot Beesdseweg) en de Textielweg.

In de APV geldt de uitzondering voor werkdagen van 08.00 tot 18.00 uur alleen voor het verbod van artikel 5:8 lid 2 (parkeerdruk), niet voor lid 1. Het college kan van de verboden voor grote voertuigen ontheffing verlenen.

De APV (artikel 5:9) verbiedt het parkeren van een voertuig langer dan 6 meter of hoger dan 2,4 meter bij een woning als het uitzicht hinderlijk wordt belemmerd of hinder ontstaat, maar dat verbod geldt niet gedurende de tijd die nodig is voor werkzaamheden waarvoor het voertuig ter plaatse noodzakelijk is. De verhuizing wordt niet met name genoemd.

Legesverordening 2026, artikel 1.33 lid 4: een tijdelijke ontheffing voor parkeren in de autoluwe binnenstad (dagkaart) kost in 2026 € 11,40 en geldt uiterlijk tot 09.00 uur op de dag na de datum op de vergunning.

Legesverordening 2026, artikel 1.33 lid 2: een jaarontheffing voor de geslotenverklaring binnenstad, Vianense Poort en Prijsseweg kost in 2026 € 51,35.

Legesverordening 2026, artikel 1.33 lid 6: het in behandeling nemen van een aanvraag om ontheffing van het parkeerverbod (artikel 87 RVV 1990) kost in 2026 € 11,70.

Legesverordening 2026, artikel 1.33 lid 1: een ontheffing op grond van artikel 87 RVV 1990 voor een periode van maximaal drie maanden kost in 2026 € 51,35.

Legesverordening 2026, artikel 2.32 onder a: een aanvraag om een omgevingsvergunning voor het plaatsen van voorwerpen op de weg (omgevingsplanactiviteit, artikel 2:10 APV) kost in 2026 € 84,25. De verordening noemt hierbij geen verhuislift, verhuiswagen, container of hoogwerker; de gemeentepagina over containers verwijst alleen in het algemeen naar de legesverordening.

Bekijk ook de uitleg over verhuiswagen parkeren.